Upgrade do 1.2

Nadmiar czasu spędzanego w domu przy kiepskiej pogodzie na coś trzeba jednak spożytkować. A ponieważ w niedzielę dotarł do mnie ostatni element mojej zbieranej od dłuższego czasu układanki, pomyślałem, że najbliższe kilka wieczorów mogę poświęcić teraz na złożenie tego wszystkiego w całość. O czym jednak tak właściwie mowa? O długo oczekiwanym ulepszeniu mojego podstawowego roweru - Morfiny. Ponieważ niemal od początku miałem problemy z hamulcami, było oczywiste, że to je pierwsze wymienię. Nie do końca jednak oczywiste było to, że od razu na hydrauliczne.

Znawcy tematu jednak od razu wyczują pewien problem - mój rower oryginalnie posiada klamko-manetki, stąd wymiana samych klamek nie wchodziła w grę - musiałem więc od razu wymieniać też przerzutki, które tak się świetnie składa, miałem zamiar zmienić przy pierwszej okazji. Shimano ma głupią tendencję do uderzania w tylny trójkąt ramy co nie było zbyt miłe dla obu stron i dla mnie w sumie też. Wybór padł więc na osprzęt grupy SRAM, który jest solidny, sprawdzony, polecany i pozbawiony ów wady.

Gdy więc zebrałem wszystkie części, rozpocząłem transplantację, którą zakończyłem dziś. Przy okazji jeszcze doceniłem fakt posiadania drugiego roweru, gdy trzeba było szybko wyskoczyć do Kubusha po skuwacz do łańcucha, bo wcześniej jakoś nawet nie pomyślałem, że może być potrzebny. Mimo konieczności zdejmowania chwytów z kierownicy, wszystko przebiegło dość sprawnie. Regulacja hamulców i przerzutek też obyła się bez najmniejszych problemów, może poza skracaniem jednego pancerza. Ale tak poza tym poszło jak z płatka.

Zatem najaktualniejsza konfiguracja Morfiny wygląda teraz następująco:

Rocznik: Rama: Rozmiar: Widelec: Przerzutka przednia: Przerzutka tylna: Korba: Środek suportu: Kaseta: Łańcuch: Pedały: Piasta przednia: Piasta tylna: Obręcze: Opony: Manetki: Dźwignie hamulca: Hamulec przedni: Hamulec tylny: Tarcza przednia: Tarcza tylna: Kierownica: Mostek: Siodełko: Sztyca: Koszyk na bidon: Koszyk na bidon: Licznik: Lampa przód: Lampa tył: Błotnik przód Błotnik tył Wyposażenie dodatkowe:

2011 Giant AluxX, aluminiowa, technologia Fluid Form L/21" SR Suntour XCT V2, skok 100mm, blokada skoku Shimano FD-C50 SRAM x3 (krótki wózek) Truvativ IsoFlow 3.0, 42/32/22, korby 170/175mm RPM cartridge Shimano CS-HG40, 11-32, 8 biegów KMC Z51 Shimano PD-M520 Formula Disc 32x100 Formula Disc 32x135 Amigo CR18, aluminiowe, dwuścienne, 26x32, F/V Kenda K-849, 26x1.95'' SRAM x4 AVID Elixir 1 AVID Elixir 1 AVID Elixir 1 AVID 185 mm AVID 160 mm Giant A3, aluminiowa, 25.4-620 Giant A3, aluminiowy, 25.4, 90-120mm Giant MTB Performance iant A3, aluminiowa, 30.9x350 Tranz X components alu BBB black mat profex Author A-Flat no name SKS Equipment - Shockboard SKS Equipment - x3 TRA-DRY trąbka, torba podsiodłowa, bagażnik na sztycy, torba na bagażnik, odblaski na kołach (po dwa na koło), neopren na tylnym widelcu i bajeranckie nakrętki na wentyle z przejściem presta/samochodowy

Wiosno - jestem gotów!